一直以来，沃尔沃V60都是中国市场最成功的旅行车。尤其是在豪华品牌领域，V60的销量可谓是碾压般的存在。A4allroad、C旅、3旅，都不是它的对手。
然而，款全新沃尔沃V60却飘飘然了。先看价格：低功率的T4版，33.99万元，高功率的T5版，38.99~43.99万元。即便V60千好万好，但是在这个价格下，真的让人有些吐槽无力。
要知道，老款V60的价格：低功率的T4版，28.99万元，高功率的T5版，31.29~38.89万元。所以，新款相对老款，价格涨幅达到了5~8万元！
而且，沃尔沃V60之所以之前这么成功，核心不是在与V60本身有多优秀、也不在于沃尔沃品牌有多强的号召力，而是在于沃尔沃是唯一一个，旅行版与轿车版无价格差异的车型。
在当今中国市场，旅行车的价格一直虚高。只要是旅行版，价格就比轿车版高出一大截！宝马iM：轿车46.20万，旅行版56.96万，奔驰C：轿车31.08万，旅行版39.08万，奔驰C43：轿车59.98万，旅行版65.38万！而这个虚高的价格，也是阻碍旅行车普及的主要原因。
而沃尔沃却没有给旅行车定高价。同是款车型，S60L卖30.99~39.09万，而进口车身份、同为款的V60，价格为28.99~38.89万元，比轿车还便宜！这种实惠的价格，直接导致了V60的热销。
但是，这一切都是过去式了。新款V60的价格，只能用毫无竞争力来形容。先跟自己家车型比：价格相对老款贵了5~8万已经是不争的事实。在所有汽车品牌全线降价的前提下，竟然还有车企敢在指导价上突飞猛进，实在是让人惊掉下巴。
如果说T4版价格还有点儿诚意的话，那么T5版价格只能用自杀来形容！39万元的价格，可以直接买优惠完的V90cc！不但空间、尺寸、颜值各种碾压，而且性价比真的强太多了！
如果你觉得V90cc太大，那么现在39.99万元清仓处理的北极星V60，原厂马力、四驱、一步到位的官方改装，卖一样的价格，你确定不考虑？
如果是跟竞争对手比，那真的不在一个Level了！一辆沃尔沃卖到BBA的价格，本身就是不可想象的事情。奔驰C旅行35.58万、C旅行39.08万，奥迪A4allroad39.28万、A6旅41.98万，如果再算上动辄2-3万优惠，哪个不比新V60划算？
一直以来，合理的价格是V60最主要的武器。但是现在，迷之自信的沃尔沃自断双臂，把V60最有力的武器移除了。
现在的V60，虽然有着极高的颜值、良好的用户基础、沃尔沃的光环、还有最好的车内空气质量，但是，在跟谁比都没有竞争力的价格面前，这些亮点也终将被淹没。
不止一款车给我们证明过，作为一辆车，单凭长得好看，是不能为所欲为的！所以，全新沃尔沃V60的未来，只能是打折了！
