沃尔沃汽车被吉利控股集团收购十年以来当今的沃尔沃已今非昔比，在我们并未注意的时候它已经不是曾经的那个沃尔沃。从慢热到活力，从扭捏到远识，沃尔沃在不断的改变着它的一切。作为亲手将沃尔沃汽车接进吉利控股集团的，沃尔沃汽车集团全球级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林，也同样感同身受。
时刻不忘危机感
吉利的计划是将更多的汽车出口到海外!如何支持这个梦想呢，沃尔沃用十年告诉着社会各界，我们从袁小林的一些规划就可以看出每一个沃尔沃人的自信，也时刻不忘危机感和紧迫感。
如果问大家心中的沃尔沃是什么样子的呢？或许很多人都会想到安全，健康、以人为尊。确实，沃尔沃不管是三点式安全带，还是开门北京、关门北欧，这些标签都是镌刻在沃尔沃身上的烙印。
而且还有更多圈内人士从市场对比了解中，会想到低调、佛系、不急不躁，毕竟沃尔沃在中国的销量刚突破10万辆，沃尔沃仍然是不骄傲不做作。与那些销量高的豪华品牌对比来看，沃尔沃的脚步并不是很快。
十年间不断被误解
其实大多数人对沃尔沃还是存在一定的误解，因此我们需要通过不同的方式，让大家真正明白今天的沃尔沃是什么样的企业，是怎样的一群人，他们在做什么事。沃尔沃汽车集团亚太区企业传播副总裁赵琴也时常感到疑惑，在她看来，沃尔沃是如此优秀的公司，为何总是不被理解。比如年沃尔沃制定了2.0T四缸涡轮增压发动机策略，搭载在其旗舰车型XC90上；比如沃尔沃最早提出从年开始在所有新推出的车型上搭载电动机，这些都在被质疑。
其实最近两年，沃尔沃可以说是中国市场上增长比较快的豪华品牌了，如果说前几年沃尔沃走得比较慢是因为正在厚积，那么最近两年从沃尔沃的取得的成绩上看，则是在薄发。进入年，中国汽车市场整体进入微增长时代，伴随关税、中美贸易战的各种因素，豪华车市场增速和之前相比也开始放缓，很多豪华品牌都在不断的下滑，但是沃尔沃却迎难而上。一个战略走在行业前列、销量和利润不断更新的汽车公司，你可以说它性格温文儒雅，但你不能用走得慢就妄下定论，这是一个十年不断进取的汽车企业。
虽走的慢但十年间不断进取
作为已经与沃尔沃结缘10多年之久的陈立哲感慨，他从来都没有看到过现在如此健康、可持续发展、市场越来越广阔的沃尔沃汽车。他表示：沃尔沃汽车在欧洲拥有十分不错的市场份额，这就要求我们在发展这么快的中国市场中，必须要付出更多的心血才能跟上潮流。
目前，对于沃尔沃的前景也已经有了全面的规划，而年中国市场销售成功完成20万辆的目标，也是助推沃尔沃在全球的全面增长的一剂强心剂。
