北京治疗白癜风技术哪家好 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/bdf/我觉得沃尔沃S90才上市没多长时间，却不断降价，然而销量仍旧很低是必然的！豪华品牌第一阵营BBA很难撼动，人家都是几十甚至百年企业，历史悠久，技术积累和口碑积累都非朝夕能做到的！第二阵营凯迪拉克和雷克萨斯，凯迪拉克以价换量政策效果显著，但凯迪拉克有自己的核心竞争力；雷克萨斯不用说了，进口能有这个销量已经很不错！那为何沃尔沃全系降价幅度不比凯迪拉克低，销量还是不行呢？
我觉得有几个原因吧，纯粹个人观点，不对请指正！
1、品牌：买这个级别车的人首先看中的是品牌，其次才是产品本身，沃尔沃与BBA品牌溢价能力差不少，哪怕S90比A6、5系、E级更强，还是不会买账的，他们只看品牌！换句话说，把S90贴牌奔驰，啥都不变，也能卖50万，销量还很好。沃尔沃想要冲进第一阵营恐怕要好几代之后了，中间还不能出问题，慢慢积累口碑。
2、以价换量不成功：S90上市没多久就大幅降价，这对品牌价值很不利。你看5系和E，刚上市那会还加价，现在也没多少优惠，人家买了觉得保值，不亏，他们也不差钱，A6是产品末期，为了与宝马奔驰争销量才降价的，人家根本不会理会你S90。凯迪拉克也是本身产品力不错，只是品牌稍差，便宜后还是很多人买账的。而S90都跌破30万了，跟3系他们一个价，谁想买个C级车开出去被人认为是跟3系一个价位的，丢面！
3、目标购买客户少：有关机构做过调查，买沃尔沃的很多都是高学历，高薪人士，他们低调务实，但这部分人毕竟很少，很多国人都是喜欢充门面的，有50万买万的车。而那些土豪们不会看上沃尔沃的，从而限制了它的销量。有学问的买不起，有钱的看不上！
4、外观设计及产品本身：这代S90设计的很漂亮，内饰给人感觉也焕然一新，我自己也很喜欢。但这种设计不是大众审美，喜欢的很喜欢，不喜欢的不要，不像BBA更加中庸，大部分人都能接受。前脸设计不错，但尾部设计不好看，头重脚轻的感觉。还有后排座椅，为了营造大空间，把座椅放低做短，乘坐舒适性很差。还有我试驾过，对比发现S90的噪音控制和底盘滤震高级感的确与BBA有差距，真的与20万级别车差不多，甚至还不如。这个我觉得是很致命的缺陷，但也从侧面反映出沃尔沃在底盘调教与设计上与主流豪华品牌有差距！见过一哥们买了S90，开了一段时间很失望，卖了换E级。希望沃尔沃能造出更好的车吧。
5、维修保养贵：开沃尔沃的人都知道，沃尔沃维修保养价格非常贵，而且维修耗时间，很多件没有现货，也别想去外面维修店做，没零配件！总之，沃尔沃没有奔驰的命，却有奔驰的病！
我觉得沃尔沃S90短时间内的销量都不会有大的进步，毕竟产品力本身有不足，不管怎样，沃尔沃现在也是中国企业控股的公司，希望能扬长避短，不断改进吧！
