大家好，本文将和大家分享《开凯迪拉克XT6的人往往属于什么层次？车主说了实在话》。当下汽车消费市场形势异常严峻，许多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生。“五星安全”沃尔沃S60L，以“零差评”的美誉享誉车界。“豪车代表”保时捷卡宴，在同类竞品中鹤立鸡群。汽车行业越是向前发展，不错的车的种类就越繁多，只有找准合适的定位才能获得成功。正如凯迪拉克XT6。今天有幸请到老司机车主王先生，开凯迪拉克XT6的人往往属于什么层次？车主说了实在话。最近让我们来看看车主王先生是怎么跟我们说的。反而有一些成熟稳重而且很大气的外观。外观设计有点笨笨憨憨的感觉，其实操控还是很灵活的。比较惊艳，加上LED长大灯，很有辨识度，运动版看着比风尚版精致一些。飞翼尾灯，总体识别度很高。内饰和XT5竟然是一个样子的，凯迪拉克套娃起来不输大众啊，XT6看着比XT5更豪华。触屏比较容易留指纹，而且按键不如实体按键用起来顺手，有时候还是需要用眼睛看一下。能摸到的地方基本上都是软材质包裹，摸着手感不错，总体档次感和豪华感都很不错。前排斜条纹的装饰隔板，看起来简约又高端。能买XT6的人我敢说大部分都是冲着空间去的。第二排的空间也完全没有问题，但是如果做到第三排的话坐进去会稍微有点挤，腿部空间比较紧张。当把车辆第三排放倒之后，整车的储物空间又上了一个台阶，平时拉拉货都游刃有余。第三排座椅放倒，后备箱是平的，而且空间很大，以后出去玩，后两排都放倒，可以当床用。车的舒适性还是比较舒服的。这个级别的车子当然是主打舒适的，悬挂真的很有韧性，开起来确实有一种船的感受。隔音效果挺不错，在车内几乎很难听到外面的杂音。全车真皮座椅，前排座椅都带电加热，冬天感觉还蛮需要这个功能的。动力方面完全可以满足日常需求。2.0的动力真的很不错，涡轮增压就是有力量。其实2.0T的发动机+9AT变速箱，自我感觉够用了。起步也是平稳有力，一般驾驶的舒适模式也能完全胜任我的出行需求。油耗不算高，很满意的，现在不到12个油，在接受范围之内实际这车在13个油我都是能接受的。男士开起来就有很高的驾驶路感。其实方向转向没有大的问题，但是毕竟车身比较长，过一些直角弯的时候难度比较大。底盘稳，过颠簸路面也不会有很颠簸很难受的感觉，豪华感还是有的。刹车方面感觉还是挺好的，在各个方面表现得还算挺好的。开这款车到现在，我想说五个字：买它不失望！综上：开凯迪拉克XT6的人往往属于什么层次？车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，凯迪拉克XT6定位为一款同级别，能够取得成功，外观这个什么好说的，仁者见仁智者见智，我是觉得挺好看的。内饰就比较简单，美系车好像内饰都差不多，都挺简约的。6个独立的座位空间自然不用说了，坐进去非常的宽敞也很舒服。我个人觉得，六座比七座舒服。可知凯迪拉克XT6在同级别车中有不错的性价比。对于这款实力卓越的凯迪拉克XT6，不知大家有何看法呢？
