北京白癜风医院 http://ask.bdfyy999.com/作为一名驾驶过22款8AT车型的车主，我深感有必要分享一下我对23款双离合变速箱的驾驶体验。相较于之前我所熟悉的爱信8AT，新款双离合的驾驶感受无疑要出色得多，这让我对所谓的AT变速箱的迷信有所动摇。如今的湿式双离合变速箱，实用性和体验都更为出色。
在拥有沃尔沃S60之前，我家中曾有一辆迈腾，而在我刚步入社会、靠自己的收入购车时，我选择了马自达昂克塞拉。这三款车所搭载的变速箱，我都有着切身的驾驶体验，现在就为大家简要分享一下。
马自达昂克塞拉搭载的是其自研的6AT变速箱，这款变速箱堪称是我8年驾驶生涯中最为出色的变速箱。换挡迅速而流畅，几乎感觉不到换挡过程，除了冷车启动时可能会有些许顿挫，一旦车辆热起来，驾驶体验就变得极为顺滑。
至于迈腾，它配备的是在网络上饱受诟病的双离合变速箱。但根据我的实际体验，这款湿式双离合变速箱并没有网络上所说的那么糟糕。虽然低速时会有一些顿挫和D档停车时的抖动，但其他诸如异响和机电单元易损等问题，我并未遇到。其优点在于提速顺畅且省油，总体来说，是一款相当实用的变速箱。目前我已行驶了六万多公里，车辆由父亲驾驶，尚未出现任何问题，计划在8万公里时更换变速箱油。
而现在我所驾驶的沃尔沃S60，搭载的是备受赞誉的爱信8AT变速箱。这款变速箱以其耐用和平顺而著称，但在我的实际驾驶中，我对其平顺性却有所保留。特别是在低速行驶和刹车后加速时，变速箱的反应显得较为沉闷，升档速度也相对较慢。在需要频繁换挡的情况下，我还能感受到一些卡顿和细微的顿挫。我曾以为是沃尔沃的调校问题，但尝试驾驶搭载同款变速箱的凯美瑞2.5G和雷克萨斯ES后，我发现问题依然存在。
在车辆的首保和二保期间，我有幸试驾了搭载湿式双离合的23款S60。相较于爱信8AT，新款车型的驾驶体验明显更为优越。它更加平顺且省油，特别是在刹车后加速时的表现更为出色。虽然对于这款双离合变速箱的长期质量稳定性我无法给出确切评价，但就目前而言，吉利的湿式双离合变速箱表现稳定，因此我个人更倾向于推荐23款的S60。
