u0001沃尔沃u0001安全u0 [复制链接]

事实上，沃尔沃自身的定位决定了它一定是小众车型，也注定了只有真正了解并接受它的特性的人才会购买沃尔沃，这样的人比较少，大部分是成功人士或者懂车的资深人士知识分子。

沃尔沃曾在欧洲享有盛誉，但随着残酷的市场竞争由盛转衰，几经波折最终被吉利收购，从国内豪车格局来看，奔驰、宝马和奥迪牢牢占据第一集团，地位不可动摇，第二集团也被凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹和英菲尼迪瓜分吃掉。

沃尔沃只能被放置在底部排列，相比这些吸睛的品牌，沃尔沃更像是一个安静的帅哥，优雅地待在角落，专注于自己的领域，远离尘世，尽管它安静得别人找不到，但人们很难将它与奢侈品牌联系在一起。

跟品牌比，跟BBA比不了，跟外观比，虽然这一代车型上的雷神之锤大灯是一个亮点，但外观有所改进，但效果并不理想，相比动力，沃尔沃没有优势，全系都是2.0T，虽然高配车型采用了双涡轮增压技术，但BBA的高配车型还是有3.0T的。

其实这个级别的车型比的是性能、颜值、豪华度和品牌影响力，沃尔沃在这些方面都没有优势，以沃尔沃S90为例，BBA的竞品车型包括奔驰E、宝马5和奥迪A6L，相比这些车型，沃尔沃“高安全”的特性被忽略了。

对于车辆本身的性能，沃尔沃最提倡的是安全，的确，这一点不可否认，但反过来说，以上同级别品牌，哪个不安全呢？此外，安全领域不一定有专门的技术，不像奔驰，你可以想到舒适，宝马代表着转向等亮点。

后来被吉利收购，拉低了整个品牌的高度。消费者并不在意与吉利的关系，对于真正能够选择豪车的人来说，是一个已经被国产车采纳的品牌，很难满足购买豪车对“面子”的需求。

沃尔沃的定价一直都比同级别的其他车型高很多，虽然在安全性能上可能更好一些，但基本上是同级别的豪华车，两者之间的差距不会拉大太多，除了安全性能，沃尔沃在其他方面的表现中规中矩，并没有什么特别之处。

所以我想它接近高级豪华车的价格，而且出色的安全性并没有那么吸引人，吉利收购沃尔沃，极大地提升了吉利的品牌，但对沃尔沃来说未必是好事，一个被收购的豪车品牌，其品牌力在人们眼中已经被大大削弱。

因此，沃尔沃的销量持续下滑，或多或少与被吉利收购有关，现在的沃尔沃虽然在价格上优惠多了，但是保值率很低，比起BBA，降了不少，沃尔沃的保养也是出了名的贵，比奔驰还要贵一些，而且油耗也高，后期的运行成本来说，会高很多。

沃尔沃是世界上最安全的汽车，这是历史上的阶段性定位，并不一定代表它就是世界上最安全的汽车，以目前来看，世界上最安全的汽车莫过于沃尔沃？沃尔沃只是某个历史阶段最安全汽车的代名词，这个代名词不是一辈子的。