现在的汽车那是变得越来越多了，而且还有着很多的品牌。提起这个沃尔沃，人们首先能想到的就是关于沃尔沃这辆车的安全性能那是非常领先世界的，并且也是不知道在什么时候，沃尔沃被划分为了二线豪车的阵营里，还有一点让人很意想不到的就是沃尔沃这款车的销售量竟然比捷豹路虎的销售量低。就从另一方面来看的话，其实买沃尔沃的人也不少，基本上买沃尔沃这款车的人是一些高素质的中年富豪而已。这使得很多人想到，难道是只有聪明人才懂得买沃尔沃这辆车，看到它的亮点吗？因此，笔者去一些修理车子的人员，还有一些对汽车的评测员当中，才明白了沃尔沃销售量比不上捷豹和路虎了，内行人说到，不买这款车是很聪明的。国内的很多人买车都是先看中这款车的外形，因此先来说一下沃尔沃这辆车的外形。首先，沃尔沃作为一辆豪车来说的话，那么他的车标就很小气了，只有排在车尾的一串字母，辨识度有点低，和一些知名的豪车，像奔驰，宝马，安迪等的车辆，使一些司机是很难辨认的。就连其知名度都比不上一些捷豹呀，路虎呀等的车系，最后被吉利所收购，很多新司机才慢慢的对其进行了解，熟识。一款豪车销售量高不高，取决于这三个因素，就是品牌的知名度，市场的保有量，还有保值率来决定的。沃尔沃的市场保有量也是很少的，这就使得这辆车子的后期保养成本就变的很高了，还有就是保值率那也是属于直线下降的，沃尔沃动不动都要下调价格的幅度，所以这款车也就成为了一个冷门的车型。其次，就是沃尔沃的性格是非常倔强的，为了使车子的安全性达到最高，尽然一昧的偏离市场的需求，据笔者熟悉的信息中知道，沃尔沃为了制造这个安全车型，差点都倒闭了，虽然有着一款车十多年都不改款，抱着依然有人买的态度，错过了很多技术革新的时机。随时都要做好审时度势，识时务者为俊杰。凯迪拉克有它的运动性能，雷克萨斯的质量是很好地名片，BBA开着面子足，捷豹路虎虽然口碑比较差，但是这些品牌的号召力那是极其强悍的，在进口车市场内，我们会发现揽胜的销量依旧是过万的，有的人一边说着路虎的质量差，一遍却看得路上的车子大部分都是路虎，这就是差距。对于这个沃尔沃这款车型为什么一定要纠结这个安全性呢？使得很多的老司机那也是想不通的，因为在发生交通事故的多少，碰撞的成绩又不全是姓沃，国产车在公路上要抓的话一抓一大把。比如手把沃尔沃的安全性能拿掉的话，那么他能拿得出手的就只有降低的故障率了，尤其是这款车作为一款豪车，动不动都要30万左右的价格，让人可望不可即啊。所以说在地位上，沃尔沃显得非常尴尬，并且一言不合就开始搞促销，让品牌的质量大大下降。有不少的车主认为，沃尔沃这款车的底盘那是比BBA的底盘硬，因此这款只顾得提升车辆的安全性能了，却不考虑车主的舒适度，这款车在一些小坑洼的道路上开的话震感是非常高的。开宝马和奔驰这两款车那是极其有其道理的，因为沃尔沃和这两辆车比起来，舒适度那根本是不值一提的，还不都是悬挂系统偏硬惹的祸。动力性能也是比不上BBA这几款车的，预算价格贵不说，还有就是性能也是非常一般的，所以有钱一些的就去考虑BBA了。有些老司机认为，一些家境殷实的中年人完全是在那不懂装懂的买这辆车，而这辆车的安全性能其实也没有什么很大的优势，因为在现如今一些汽车的研发中，这些安全性能全都被注重了，而沃尔沃这款车的配置看上去漂亮，在实用中却是没什么大用的。从上述的一些结果来看，沃尔沃的安全性已经使很多人在慢慢忽略了，而经过老司机们的多年开车经验，得到的是车的质量好才是最安全的车，还有就是在车内的安全气囊及时的弹出来那是非常重要的了，还有是什么的遇水落窗的安全配置，是很鸡肋的一款设计了，如今，沃尔沃对于汽车的设计已经偏离了汽车所该有的特点，所以销售量在降低那是市场竞争力的推动。
