吉利版沃尔沃XC90,超47米大体 [复制链接]

自吉利收购沃尔沃之后，旗下车型在整体设计方面，开始向沃尔沃倾斜。越来越多的车型在外观细节方面，愈加像沃尔沃，成为了吉利版“沃尔沃”车型。而在中型SUV方面，虽说此前推出了一款吉利豪越，但这是一款定位低端的中型SUV。而对于吉利来说，缺乏的是高端中型SUV，这是一款能够与长安CS95和荣威RX8，以及大众途昂、福特探险者、别克昂科旗进行竞争的SUV。所以面对自身缺乏的一面，吉利勇往直前，推出了吉利版“沃尔沃XC90”，一款长相与沃尔沃XC90相同的中型SUV，当前名叫吉利KX11（这是项目内部称呼）。

目前关于吉利KX11的信息有不少，其中比较可靠的信息，主要还是吉利KX11将会在今年上海车展上进行正式实车首发亮相。而关于吉利KX11的整体设计，当前已经全面曝光。

说实话，吉利在SUV方面还是比较有实力的，就拿吉利博越这款SUV，从上市到现在，销量一直稳定在SUV前十排名中。是一款经久不衰的国产SUV，实力相当稳定与强劲。而吉利缤越、吉利豪越、吉利远景SUV，这些吉利SUV在销量方面也不差。如今吉利KX11的到来，将进一步填补吉利在SUV方面的弱项，丰富自身从小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV的布局，打造一个全面的SUV领域。

对于吉利KX11，从前脸细节设计来看，与沃尔沃XC90非常类似。特别是回字形进行格式加入了内凹是直立进气格栅，与沃尔沃XC90的进气格栅风格相同，在气质与豪华感方面显得比较别致，同时又不失家族辨识度。此外，方形的大灯，上下搭配的分段式LED日行灯，令大灯精致的同时，也让大灯更显深邃精致。与沃尔沃XC90的设计其实还是有区别，吉利KX11的前保险杠造型更显霸气，特别是贯穿一体式造型，和宽体的C字形轮廓，让前脸的霸气视觉效果十分突出。发动机盖上四条腰线，也令前脸的力量感多了几分。

吉利KX11的尾部，相比沃尔沃XC90而言，相似度虽不是较高，但整体也是以宽体效果设计，深得沃尔沃XC90的精髓设计。整个尾部的原创度设计不低，但贯穿式尾灯，式当下流行的设计，所以见怪不怪。与其它中型SUV后保险杠设计不同，吉利KX11的后保险杠并未采用唬人的双排气管设计，反而采用比较有内涵的贯穿一体化霸气轮廓进行打造，在实际效果更显丰富和层次感。

吉利KX11在车身轮廓设计上，并没有沃尔沃XC90设计那么呆板，不过整体设计轮廓却极为相似。特别是双层冲压的轮眉，均为方形设计，加上双车门的造型也与之类似，所以称之为吉利版“沃尔沃XC90”就是如此。叫沃尔沃XC90而言，吉利KX11的车身更显年轻张力，动感气息方面也较强。车身上贯穿式腰线，和倾斜的D柱，均是提升车身视觉效果的关键设计。而动感式的20英寸轮圈，与车身的动感氛围相得益彰。除此之外，根据工信部信息，轮圈还有18英寸和19英寸。

此外，吉利KX11还是一款拥有超4.7米大体型的中型SUV，实际长为毫米，是当前中型SUV中车身长度最短的。而车身宽度是毫米，车身高度是毫米，轴距是毫米。从吉利KX11的整体车身体型设计来看，并没有汉兰达的大。

从获得的内饰设计来看，吉利KX11采用全新的内饰进行设计，家族化气息不算突出。其中最为显眼的设计，就是配备了三块液晶屏，分别是仪表盘液晶屏、中控液晶屏、副驾驶娱乐屏。其中中控液晶屏和副驾驶娱乐屏属于一体式设计，这在吉利家族当中是罕见的设计，即使是在中型SUV也同样罕见。而中控台下部也为一体式设计，贯穿中控台的软性材质，以及熏黑的空调出风口，还有悬浮空调控制物理按键，整体设计档次非常不错。扁平D型的多功能方向盘，加上黑色的车标，也是别有不同的档次。

根据工信部的信息，吉利KX11未来将会在不同的车型身上，配备全景天窗、隐私玻璃、侧面雷达、多样反光镜、前大灯组合、轮圈造型等设计。

身为一款吉利版“沃尔沃XC90”，吉利KX11在动力输出上不差，除了采用马力入门外，还讲会配备马力，不过这是出自同一款发动机，都是2.0T涡轮增压发动机。其中马力属于低功率，而马力则属于高功率，未来不排除吉利KX11还会采用插电混合动力和纯电动力输出。此外，吉利KX11或将会采用5座和7座两种座椅布局，可同时满足不同车主的需求。当然，也排除会有6座的出现。

综合上述而言，身为一款定位比吉利豪越高的中型SUV，吉利KX11未来的价格定位必定不低，起码要在吉利豪越顶配之上。以吉利豪越顶配价格为预测（14.26w），吉利KX11未来的价格定位或在15w起，因此面对15w起，其实15w大方买是完全没有问题的，而且竞争优势相当可观。而且从吉利KX11的整体设计来看，不管是外观，还是内饰，或者是动力，均属于突出的设计，所以未来上市应该是蛮有竞争力的。

宾利又来豪车，超5米3长，.6w起，马力，开它回家过年有面

款凯美瑞亮相，外观好看了，内饰变美了，将于2月25日上市