专治白癜风医院比较好 http://pf.39.net/bdfyy/bdfzj/为什么沃尔沃销量很差？无论是身边的朋友，还是网络上的车友们，都在赞叹沃尔沃的安全性，但销量始终上不去。总的来说，沃尔沃还是太冷门了，能欣赏的人还是太少了。当然，希望更多的中国消费者愿意看到S90、XC60等更多的车型。
市场日趋成熟，销量不佳的原因大概有以下几点：定位的悲剧：有钱的看不到，没钱的买不到。沃尔沃目前的品牌定位已经很尴尬了。它作为豪华车进入国内，却不提豪华，只谈安全。因此，很多想买沃尔沃的人都忍不住被BBA拉走了。
换代之死：机型跟不上时代，中控失明，详情请参考现款S60L。售后灾难：残值率不理想，维修价格没有优势。我们都知道，窝窝的车很贵很精致，维修成本也很高。吉利收购沃尔沃主要是推广自有车型，利用沃尔沃的技术和品牌影响力为领克铺路。
但并没有给沃尔沃带来任何实质的改变。沃尔沃品牌在中国的吸引力远不及华晨宝马。这与宣传有关。产品的定位非常有缺陷。一个总让你觉得“很安全”的营销理念，已经越来越不能满足现状人们的精神需求。
奢侈品牌BBA的国产车型已经控制了口碑和市场。德国“三驾马车”在产品推出上总是交替出现。他们相互竞争，携手并进。比如A8L、奔驰S级、宝马7系永远不会同时上市。它们总是相隔一年左右一起发射。
每个人总是在不丢失产品的情况下保护彼此的市场份额。地位。豪华BBA之间的产品对应设计，如果推出3系，我有A4L，他有C级，让消费者牢牢掌握在这些阵容中，不管最后谁买，都烂在锅里了。
沃尔沃产品线短，车型变化严重不足。不如大众的一台EA生产20多款；同时产品细分非常精细，从D/C/B/A/S等，无缝覆盖所有消费群体。其实这也得益于强大的研发和生产平台。受全球经济衰退的影响，每个品牌都想获得最大的市场份额。
BBA的战略是发展多元化的产品线，特别是要保证D/B/C等级的份额。例如：A3/Q2/Q3/1系列/奔驰A等，这些产品已经严重抢占了低端品牌的市场份额。同时，从数据上看，BBA不仅增加了自身的销售数据，还提高了消费者的认同感。
这也是沃尔沃的严重短板之一。沃尔沃也受到吉利的影响。虽然吉利在中国是一家非常优秀的公司，但仍有部分消费者对其品牌形象无法认同。尤其是在豪华品牌的阵容中，汽车的内涵已经是需要有“面子”来赋能自己的企业和个人。
当然，没有一辆车可以说是完美的、不可能的，或多或少有缺陷。提车，最大的就是选择安全，再高的安全系数，下山，怕是会飞！总是开车撞到物体，怕你是钢铁！二是油耗。既然我能买这些车，我认为我不应该关心油耗。
三是售后服务，大众汽车的一般服务还是不错的。就像今年的奔驰一样。还是少了。还有沃尔沃的市场策略，就是因销量不佳而降价，而且是大降价，会大大损害老车主的信任，也会让潜在的目标用户望而却步。
毕竟，车辆也有资产属性。虽然大家都知道车辆会贬值，但沃尔沃车主们难免无法接受如此大规模的新车降价。所以说，这就是沃尔沃总是买不出去的原因，无非就是几个偏高、营销不够等因素。
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