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沃尔沃灵魂之作外媒深度试驾款沃 [复制链接]

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沃尔沃一定知道V60旅行车的销量可能会比XC60SUV少得多,但是他们还是打算在北美推出V60旅行车。沃尔沃V60是否会对沃尔沃汽车美国公司的销量产生足够的影响并不重要,重要的是沃尔沃V60是一款保持了纯粹性的车。虽然SUV和跨界车热潮继续在全球蔓延,旅行车越来越被视为一种小众产品,但是旅行车仍然代表着沃尔沃品牌的本质,沃尔沃没有了旅行车就像法拉利没有了红色车漆一样。第一批美规版V60将于今年年底走下生产线,年第一季度上市,但已经有海外媒体提前进行了试驾。

新款沃尔沃V60定位为沃尔沃史上最畅销旅行车V70的继任车型,填补了沃尔沃V90遗留下来的中高端市场空白。沃尔沃V60与它体型较大的兄弟车型有很多共同点。它们都基于沃尔沃高度灵活的SPA架构打造,看起来英姿勃发而又不失优雅。深深的腰线缓缓在后轮毂之上蔓延,后车窗玻璃从D柱开始向前延伸,各个点线面的伸展、衔接像世界最顶级的手工西服一样拼接精致无暇,这些沃尔沃XC60上的设计元素再次出现在了沃尔沃V60上。

款沃尔沃V60比老款车型要长mm,矮51mm,轴距增加了97mm。不过很长的轴距都用来延长了dashtoaxle,即前轴中心点到A柱下沿的横向距离,以营造汽车高端、优雅的气质。夸张的dashtoaxle已经成为了现代沃尔沃设计DNA的一部分。

这些些额外增加的尺寸除了让汽车造型更加美观以外,也增强了汽车的实用性。沃尔沃宣称新款V60比老款载物空间增加了20%,新款V60还拥有同类车型中最宽敞的后排座椅。虽然还没测量过载物空间,但是可以确认驾驶座和乘客座椅能同时容纳下身高cm的车主和乘客。

款沃尔沃V60内饰设计沿用了沃尔沃S90的设计语言,以后陆续推出的新款沃尔沃车型也会采用同样的语言。款沃尔沃V60内饰看起来优雅、高端,比宝马3系还要吸引人。

款沃尔沃V60有2种动力系统可供选择。T5动力系统采用一台沃尔沃无处不在,能产生马力的2.0升涡轮增压四缸发动机,匹配前轮驱动。T6动力系统则采用一台能产生马力的增压式发动机,匹配全轮驱动。这2种动力系统的变速器都是采用八速自动变速器。

沃尔沃宣称T5综合油耗是8.4升/百公里,T6综合油耗是9.4升/百公里。T5驱动的沃尔沃V60能在6.4秒内加速到97公里/小时,极速达公里/小时。T6驱动的沃尔沃V60加速到97公里/小时所用时间几乎要比T5版本少用1秒,极速可达公里/小时。

款沃尔沃V60和宝马3系旅行车并不相同,只要拐几个弯,这一点就很清楚了。使用7成动力经过拐角处时,它比宝马3系显得更游刃有余,更令人感到兴奋和舒适。当你猛踩油门时,动力也充沛流畅。汽车能随着方向盘的指令灵敏反应,路上的颠簸感并不明显,但是美中不足的是用手推动变速器切换挡位时,变速器反应不太灵敏,很难及时切换到想要的速度。

实话君总结:经过重新设计的沃尔沃V60是一款很吸引人的高档车型,它外观温文尔雅而又极具实用性,特别适合哪些不想追逐SUV大潮,寻求别具一格特性的人群。沃尔沃V60的性能可能并不完美,但是它比很多配置和空间感相似的SUV或跨界车操控性更好,油耗更低。再加上全轮驱动,它也能很好地适应各种气候和各种地形,上市之后应该会赢得部分沃尔沃车迷的喜爱。

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