为什么旅行车在国内没人买呢？相信这个问题一定是很多车友比较关心的。众所周知，在欧美的一些国家，旅行车是比较流行的，旅行车，顾名思义就是更适合旅行的时候去开，它的后部装载空间相对比较大，而且车身长度也比较长，特别适合自驾游的车主们使用。
中国地大物博，幅员辽阔，旅行的人数也很多，那么为什么旅行车在我国火不起来呢？
第一点原因，我国的汽车发展历史比较短，也就最近20年，汽车才慢慢走进了千家万户。而欧美国家汽车发展历程已经超过百年，汽车最早进入国内市场，成为普通老百姓的消费品。早期的时候，国内消费者买车，顶多会选一些桑塔纳，奇瑞QQ奥拓这些低端的车型，国外那些偏高端的车型不会引进国内，早期的时候国内有车开就不错了，所以说就没有引进特别多的车型。
由于早期进入到国内市场的汽车，基本上都以小轿车为主，SUV也是后来几年才火起来的，因此内地消费者更偏爱轿车和SUV，而旅行车进入国内市场的时间比较晚，消费者的认可度不是很高，因此旅行车在国内没有市场。
汽车文化对人们买车时候的选择影响很大，在国人的印象中，小轿和SUV才是正经的车，而其他类型的车似乎都不上档次，如果你开个旅行车出去，很有可能被别人看成是一辆破面包车，而中国人的虚荣心是很强的，所以考虑到这一点很多消费者不会去买一辆在别人看来不上档次的车，
另外，SUV的出现替代了旅行车在中国的位置。旅行就是为了出门旅游的时候开着比较方便，在国内如果要想去自驾游，开一辆越野车或者是SUV已经足够通过各种路况，而且suv在汽车市场上比较受欢迎，人们的认可度比较高，所以旅行车也就卖不出去，而市场需求决定了车企生产或引进什么样的车。人们不需要旅行车，那么旅行车就不会再引进，所以这也是国内旅行车发展不起来的一个重要原因。
虽然有一些车企试图打造旅行车，引领旅行潮流，但是最终都失败了，比如上汽通用旗下宝骏之前出的旅行车，在市场上就没有引起太大的反响。
当然在国内也有部分人是懂得欧美那些旅行车文化的，这些群体是有消费能力的，他们会去选择旅行车，然而一些国产旅行车他们是看不上的，市面上旅行车可以选择的空间比较少。低端的旅行车看不上，而高端的旅行车价格也比较高，比如沃尔沃，奔驰，奥迪这些品牌的旅行车价格都比较昂贵，销量一般，因此车企通常不会主推这些车型。
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